最近，莫斯科地铁成为全球首家100%自动收费(AutomaticFareCollection)运行的公共交通系统。莫斯科地铁的AFC系统由系统集成商SmartTechnologiesGroup于2008年初建造，将原来供临时乘客分别使用1次、2次和5次的磁条式车票更换成采用MIFAREUltralightIC技术的智能纸质车票，扩充了目前的智能卡式电子车票解决方案。自系统完工至今一年来，莫斯科地铁已经售出3亿多张这样的车票。  

    类似于莫斯科地铁AFC的案例有很多，当前，RFID在全球的成功案例已有几千件，这些案例覆盖了物流管理、畜牧管理、图书馆管理、电子政务及交通管理等诸多领域。随着技术瓶颈的逐步消除和产品价格快速下滑的双重推动，2009年将可能成为RFID的发展契机。  

    NXP智能识别事业部大中华区总监吕宁表示除了带来高效的ROI外，最近在国内发生的食品卫生和动物疾病防疫等安全问题也为RIFD的大规模普及提供了契机。采用智能标签，可以监控贯穿食品和药物供应链的实时信息，对动物的原产地和疾病进行追踪和控制。  

    吕宁介绍说，NXP已经累计销售超过30亿枚RFID芯片的供应商，覆盖了电子护照、公共交通、服装和图书馆等RFID应用的标签和读写器。其中，电子护照芯片出货量在2008年第三季度已经达到1亿片，全球67个国家中的55个都采用了NXP的SmartMX芯片技术。电子护照芯片一般需要符合国际民间航空组织（ICAO）专门针对电子护照的基础访问控制要求和扩展访问控制规范，并且各个国家还制定了自己的认证规范，例如德国的信息安全办公室认证的CommonCriteriaEAL5+。  

    据IDTechEx的保守估计，RFID产业价值链所带动的整体市场规模已经突破20亿美元。这个数字不算很高，因为这个市场囊括了IC芯片设计制造、标签、读取器、中间件、软件和系统集成等各个环节。但是IDTechEx称依据条形码推广的经验，预计2015-2020年将是全球RFID市场需求的高峰期，如果RFID印刷技术迅速普及，乐观估计2015年全球RFID市场将突破200亿美元，是现在的10倍多。  

    其中，标签的产品价格下降最快，但是市场需求量增长幅度同样惊人。以UHF产品为例，标签成本已经从2007年的1美元降至现在的几美分。根据IDTechEx的估计，2006-2010年单品（ItemLevel）应用的电子标签至少有20%的降价空间，而2010年的市场需求将增加至270亿枚。  

    吕宁也承认，标签已不再是RFID部署成本的最大负担，系统集成和系统维护将在很大程度上成为客户建立RFID智能识别系统的成本考量。